18-行动:如何用数据指导决策?

你好,我是悦创。
说完收集数据和理解数据,从这一讲开始,我们进入课程的新模块——操纵数据。当然,这里的“操纵”是个中性的概念,并没有贬义。它指的是我们如何利用数据做事情,达到自己想要的效果。
这一讲,我们先说一个最紧要的,如何使用数据进行决策?
日常生活里,我们决策往往凭借的是感觉、经验。但很明显,感觉很多时候会不靠谱,让我们决策失误。如果能有个决策模型,确定的条件出现就触发特定的行动,那我们的决策水平就会高很多。
比如,如果孩子发烧到 38 度以上,就给孩子吃退烧药;如果不到 38 度,什么都不做。在这里,体温就是设定的关键变量,体温的不同决定不同的行动,这就是决策模型。
刚才这个案例,暗示了**用数据指导决策需要解决的三个问题:第一,如何理解你面对的挑战;第二,如何建立决策模型;第三,如何找到决策模型中需要的数据**。我们一一讨论。
1. 如何理解你面对的挑战?
真正理解自己面对的挑战,是建立模型和用数据指导决策的前提。究竟怎么才能理解面对的挑战呢?答案就是研究,用科学方法研究。
举个例子:
我们的任务是解决高速公路的交通拥堵。怎么理解这个问题的实质呢?如果你认为这是因为道路太少,那就会被现实狠狠打脸。新修的高速路开始很好走,但不多久就会拥堵。因为以前不走高速的现在来了,以前提前出发的现在改时间了,以前坐公交的现在开车了,这些都会造成拥堵。所以,增加新路没用。
怎么办呢?我先告诉你一个解决方案:在高速公路的入口处安装匝道控制仪,这个控制仪就监控一个数据——车流量。如果车流量高于每小时 3900 辆,就关闭入口。
为什么要这样做呢?我试着转述一下决策者的理解。
数据显示,40% 的交通拥堵源于道路设计问题,比如三车道突然变成两车道。但是这方面的问题只会造成一般拥堵,而且可预测。另外40% 的拥堵源于交通事故和坏天气,这会引起超乎寻常的大拥堵,而且不可预测。
另一方面,高速路有一个奇怪的效应,就是一旦发生拥堵,不但平均车速迅速下降,而且交通容量也会迅速下降。比如,本来一段路的容量是每小时100辆车,拥堵时可能只能容纳 60 辆。也就是说,交通容量降低是拥堵的结果,而不是拥堵的原因。
所以,拥堵不是道路的交通容量的问题,而是异常波动问题。只有减少异常波动,才能缓解拥堵。
匝道控制仪的作用就是维持稳定的车流量,从而保证道路上的车速和出行时间的稳定性,进而减少交通事故的发生概率。交通事故减少,又反过来进一步保证了车速和时间的稳定。事实证明,这个方案非常成功。
你看,先是把高速路拥堵这个挑战理解为异常波动的问题,才有了后面的具体解决方案。所以,理解挑战是建立决策模型的前提。
补充
很多时候,我们解决不了问题,是因为我们解决的是**“症状”(Symptom),而不是“病因”(Root Cause)。要透过现象看本质,必须依靠数据洞察和逻辑推演**,而非直觉。
为了进一步印证**“理解挑战是建立决策模型的前提”**,我为你挑选了三个不同领域的经典案例(二战军事、商业营销、用户体验),并按照逻辑框架进行分析。
案例一:二战幸存飞机的弹孔(统计学陷阱)
这是一个经典的“幸存者偏差”案例,完美诠释了数据如何推翻直觉。
表面现象(直觉视角)
二战期间,盟军希望减少战斗机被击落的概率。军方统计了所有返航飞机的中弹情况,发现机翼和机身上布满了弹孔,而驾驶舱和发动机上的弹孔很少。
- 直觉的理解: 既然机翼和机身最容易中弹,那么挑战就是“加强这些部位的装甲”。
科学研究(数据视角)
统计学家亚伯拉罕·沃尔德(Abraham Wald)接手了这个任务。他提出了完全相反的观点。他意识到军方拿到的数据是“幸存者”的数据——只有没被击落的飞机才能飞回来让你统计。
数据的洞察: 机翼被打得千疮百孔还能飞回来,说明这些部位不致命。
反向思考: 为什么没看见驾驶舱和发动机中弹的飞机?因为它们一旦中弹,就回不来了。
重新理解挑战
- 原来的挑战: 如何修补看得见的漏洞?
- 真正的挑战: 如何保护那些一旦受损就无法返航的致命部位?
- 本质: 这不是一个“修补伤口”的问题,而是一个**“识别致命伤”**的问题。
解决方案与结果
沃尔德建议加强驾驶舱和发动机的装甲,哪怕这些地方在返航的飞机上看起来完好无损。
- 结果: 这一决策显著提高了飞机的生存率。如果按照直觉去加固机翼,只会增加飞机重量,降低机动性,反而死得更快。
案例二:麦当劳的奶昔销量(Jobs-to-be-Done 理论)
这是克莱·克里斯坦森(Clayton Christensen)提出的著名商业案例,展示了如何通过研究用户行为来理解挑战。
表面现象(直觉视角)
麦当劳想增加奶昔的销量。他们找来目标用户,问:“我们怎么改进奶昔,你们才会买更多?”用户说:“要更甜一点、更稠一点、巧克力味更浓一点。”
- 直觉的理解: 挑战在于“提升产品的口味和品质”。
科学研究(行为视角)
麦当劳按用户的建议改进了,但销量根本没涨。于是克里斯坦森团队在店里蹲点观察了一整天。 他们发现一个惊人的数据:40% 的奶昔是在早上 8:30 以前卖掉的,而且购买者通常是一个人,买了就上车开走了。
- 深层追问: 为什么是大清早?团队访谈了这些早晨顾客。
- 顾客画像: 他们要开车很久去上班。路上很无聊,而且十点左右会饿。香蕉太快吃完,甜甜圈弄脏手,贝果太干难以此下咽。
- 数据的洞察: 只有浓稠的奶昔,能用吸管吸很久(打发无聊),单手操作(安全),且能顶饿。
重新理解挑战
- 原来的挑战: 如何做一杯更好喝的饮料?
- 真正的挑战: 如何帮助通勤者解决“路途无聊”和“上午饥饿”的任务(Job)?
- 本质: 奶昔的竞争对手不是汉堡王,而是香蕉、甜甜圈和广播电台。
解决方案与结果
麦当劳不再纠结口味,而是把奶昔做得更稠(能吸更久),并加了一些果肉丁(增加口感的层次变化和趣味性),同时设立快速通道让开车的人更容易买到。
- 结果: 销量最终大幅提升。因为他们理解了产品在用户生活中真正的“功能”。
案例三:高楼电梯的投诉(心理学视角)
这个案例展示了当物理手段失效时,如何从心理学角度重新定义挑战。
表面现象(直觉视角)
某写字楼的物业不断接到投诉,租户抱怨电梯太慢,等待时间太长,如果不解决就要搬走。
- 直觉的理解: 挑战在于“提高电梯的运行速度”或“增加电梯数量”。
科学研究(工程与心理视角)
工程师去勘测,发现井道空间有限,无法增加电梯;更换更快的电机成本极高,且受限于大楼结构,速度提升有限。看似是个死局。 但在观察中,行为心理学家发现一个现象:人们并不是因为“迟到”而愤怒,而是因为**“等待时的焦虑和无聊”**而愤怒。
- 数据的洞察: 客观等待时间是 2 分钟,但用户的主观感知时间像 10 分钟。人类讨厌的是“不可控的空白时间”。
重新理解挑战
- 原来的挑战: 缩短电梯运行的物理时间(工程问题)。
- 真正的挑战: 缩短人们感知的等待时间(心理问题)。
- 本质: 这是一个注意力管理的问题,而不是速度问题。
解决方案与结果
物业没有动电梯,而是在电梯门口安装了落地镜子。
- 结果: 投诉瞬间消失了。因为人们在等电梯时忙着照镜子、整理仪表、偷看后面的人,注意力被转移了,感觉时间过得很快。
- 后续延伸: 现在的电梯里安装广告屏、显示新闻,逻辑是一样的:只要注意力被填满,时间就是短的。
总结分析
这三个案例(包括提到的高速公路案例)都遵循了同一个逻辑路径,你可以用这个模型来审视你遇到的问题:
- 直觉陷阱: 看到症状(拥堵、中弹、销量低、投诉慢),直接给出“线性解决方案”(加路、加装甲、改口味、提速)。
- 科学调研: 引入数据监控、对照组分析或行为观察(车流量波动、幸存者偏差、购买场景、心理感知)。
- 重新定义(Reframe): 发现真正的变量不是显性的那个,而是隐性的那个(波动率、致命部位、雇佣任务、心理时长)。
- 降维打击: 用新模型解决旧问题,往往成本更低,效果更好(匝道灯、不修机翼、变稠、装镜子)。
真正的解题高手,在动手之前,都会先花 80% 的时间去证明“题目”本身是不是个伪命题。
理解挑战,不是靠直觉,而是靠研究;不是靠经验,而是靠科学方法。
案例四:医院急诊室“永远人满为患”
❌ 表面理解(错误)
急诊室拥堵,是因为:
医生不够
病床不够
医院规模太小
于是很多医院的第一反应是:多招医生、多加床位、扩建急诊楼。
✅ 研究后的真实理解
通过对急诊流程的数据分析,研究者发现:
- 大部分病人并不是“重症”
- 真正造成拥堵的,不是接诊能力,而是流程波动
- 关键瓶颈出现在:
- 检查结果等待
- 病房床位释放不及时
- 病人出院流程拖延
- 结论:急诊室拥堵不是“容量不足”,而是“系统不稳定”。
🎯 正确决策
- 不是无限增加医生,而是:
- 设立“快速分诊通道”
- 提前安排检查
- 优化出院流程,减少下游阻塞
- 📌 本质转变:从“资源不够” → “异常波动太大”
- 不是无限增加医生,而是:
案例五:电商大促期间系统崩溃
❌ 表面理解(错误)
双 11 系统崩溃,原因是:用户太多、服务器不够。
于是决策是:疯狂加服务器
✅ 研究后的真实理解
技术团队分析日志后发现:
- 峰值并不是持续的
- 绝大多数请求集中在极短时间内
- 不是“流量大”,而是:同步请求、瞬时写操作、库存锁竞争。
结论: 系统不是被“总流量”压垮,而是被瞬时波动击穿。
🎯 正确决策
- 请求削峰填谷
- 异步队列
- 延迟确认
- 库存预冻结
📌 本质转变:从“规模问题” → “波动问题”
案例六:学生“学不进去、成绩上不来”
❌ 表面理解(错误)
成绩不好,是因为:
- 不够努力
- 学习时间不够
解决方案:加作业、加时长、加压力
✅ 研究后的真实理解
教育心理学研究发现:
- 长时间学习带来的边际收益迅速下降;
- 真正影响学习效果的是:注意力波动、情绪状态、即时反馈是否存在;
结论:学习失败不是“投入不够”,而是“状态不稳定”。
🎯 正确决策
- 短时高专注学习
- 高频反馈
- 明确阶段目标
- 减少认知切换成本
📌 本质转变:从“努力程度” → “认知稳定性”
案例七:公司频繁加班,却效率低下
❌ 表面理解(错误)
效率低,是因为:员工不拼、工作时间不够。
于是:延长工时、压 KPI;
✅ 研究后的真实理解
组织行为学的研究发现:
- 长时间工作会引发:决策疲劳、错误率上升、重复返工;
- 真正的问题是:任务切换频繁、需求反复变更、优先级不稳定;
结论: 效率低不是“时间问题”,而是“系统噪声问题”。
🎯 正确决策:稳定需求节奏、降低任务切换、保护深度工作时间;
📌 本质转变:从“人不努力” → “系统不稳定”;
抽象总结:你应该如何“理解挑战”?
把这些案例抽象成一个通用模型:
第一层:别急着给答案
“为什么会这样?”
“这是原因,还是结果?”
第二层:识别你面对的变量类型
是规模问题?
还是波动问题?
是容量约束?
还是系统不稳定?
第三层:警惕“反直觉事实”
就像高速公路的例子:交通容量下降是拥堵的结果,而不是原因。
很多挑战都有类似结构。
回到核心结论(非常重要)
2. 如何搭建决策模型?
理解了挑战,知道自己面对的到底是什么问题之后,接下来是第二步,怎么搭建决策模型呢?
决策模型的形式很简单,就是找到一个或者几个关键变量,建立变量的数值与行动之间的规则。
但这只是表象。其中的关键是,从理解挑战到建立决策模型中间有一个重要的转换,就是从解决一个问题转换成理解一个机制。对高速路的案例来说,我们要把“干什么能降低拥堵”转换成“相关因素如何影响交通状况”。
这两个问题是非常不同的。你一定要体会两者的不同。解决一个问题,只是解决一个症状,这个症状可能仅仅是一个机制的特别情况。不真正了解这个机制,你就没法解决这个问题。看起来决策模型只是在通过操纵变量影响结果,但其实搭建决策模型的前提是全面理解这个机制。
而且你要明白一点,即使挑战的本质相同,但只要操控变量的选择不同,也会让决策模型不同。
举个例子,迪士尼乐园也存在很多热门景点都有的问题——排队,这让游客怨声载道。不管你的设计容量有多大,是平日还是假日,排队都不可避免。因为游客人数和到达时间是不均衡的,有时多有时少。你看,这个问题与交通拥堵的性质一样,也是异常波动的问题。
但是迪士尼认为,这是一个知觉管理问题。排队的绝对时间是一回事,排队的心理感受是另一回事。所以他们的解决方案是:
- 一方面,在排队的路上安排各种内容,让你有的看,不会觉得无聊;
- 另一方面,设计一个快速通行卡,你拿到速通卡,按照约定的时间来,排队时间就会在 5 分钟以内。
统计下来,其实游客等待的总时长并没有减少,但因为确定地知道何时可以进入游戏,就可以先安排别的事情,比如吃饭、购物等,所以你就不觉得自己在排队。问题就用这种方式解决了。
对迪士尼的案例来说,它没有解决“如何不排队”的问题,而是要知道“什么因素塑造了游客对排队的不同感觉”,然后去提高游客排队的感受。尽管迪士尼和高速路管理者面对的挑战的本质相同,但这一点差异,使得他们的决策模型不同。
搭建模型时,还有一点要注意的就是对变量的选择。只有选择了准确的操控变量,模型才是靠谱好用的。
补充知觉管理问题
**“知觉管理问题(Perception Management Problem)”**指的是:人们对一件事情的“主观感受”,往往比事情本身的“客观事实”更能影响行为与满意度。
换句话说——问题不在于“真实发生了什么”,而在于“人们感觉发生了什么”。
知觉管理 = 管理人的“感觉”,而不是直接管理“事实本身”。
用提到的迪士尼排队来拆解:
- 1️⃣ 客观事实(Reality):排队 60 分钟
- 2️⃣ 主观知觉(Perception)
- 👉 感觉很久 / 很烦 / 被浪费了时间
- 👉 或者 感觉没那么久 / 还挺有意思
同样是 60 分钟,感受可以完全不同。
迪士尼判断:
真正让游客不满的,不是 60 分钟这个数字,而是“这 60 分钟被感知为痛苦、无聊、不可控”。
所以,这是一个 知觉管理问题。
什么情况下,问题会变成「知觉管理问题」?
当满足下面几个条件时👇
- ✅ 1. 客观问题短期内很难彻底消除
- 游客多 → 排队不可避免
- 硬件扩建成本极高
- ✅ 2. 人的满意度主要由“体验感”决定
- 等待是否无聊?
- 是否感觉被尊重?
- 是否有掌控感?
- ✅ 3. 人对时间、成本、公平的判断高度主观
- 5 分钟站着等 ≠ 5 分钟坐着刷手机
- 不知道要等多久 → 焦虑
- 有明确时间点 → 心安
👉 这时,管理“感觉”比管理“现实”更有效
- ✅ 1. 客观问题短期内很难彻底消除
迪士尼的两个方案,本质在干什么?
🧠 方案一:排队路上有内容
🎯 减少“无聊感” → 压缩主观时间
心理学规律:
有事做的等待 ≈ 时间过得快
无事可做的等待 ≈ 时间被无限拉长
📌 关键不是“排队变短了”,而是:你的大脑没在“计时”
🧠 方案二:快速通行卡(Fast Pass)
🎯 把“不可控等待”变成“可预期等待”
这一步解决的是三种心理痛点:
痛点 Fast Pass 的解法 不知道要等多久 明确预约时间 感觉被困住 拿到“离开—再回来”的自由 感觉不公平 有规则、有机制 📌 即使总等待时间并没有大幅减少,不满却显著下降。
所以,什么是「知觉管理问题」?(正式定义)
当一个问题的关键不在于改变客观指标,而在于改变人们对该指标的理解、感受和心理反应时,这个问题就是“知觉管理问题”。
再给你 3 个非常“真实”的类比:
🛣️ 高速公路堵车
事实:路修好了还是堵
知觉管理:匝道控制、实时路况提示 👉 让你知道「为什么堵」「还要多久」
🏥 医院等候
- 事实:医生数量有限
- 知觉管理:
- 屏幕显示排号进度
- 提前告知预计等待时间 👉 等待感明显降低
📱 App 加载
- 事实:要 3 秒
- 知觉管理:
- 加载动画
- 进度条 👉 没进度条的 3 秒 ≈ 有进度条的 6 秒
一个很重要的认知升级(这点很“高手”)
优秀的决策者,解决两类问题:
- 一类是 现实约束问题(资源、技术、物理极限)
- 另一类是 知觉管理问题(感受、认知、心理)
迪士尼的厉害之处在于:👉 它知道哪些问题“该用工程解决”,哪些问题“该用心理解决”
我说一个真实的例子:
我一个朋友小罗开了一家小店,小罗跟我分享过一些感受。对小店经营者来说,有些商品快没了要补货,有些商品卖不动要促销。那么多商品,靠一两双眼睛肯定盯不过来,借助哪个变量来决策呢?
小罗说,大部分人都是看库存周期,这是不对的。为什么?因为库存周期是各种商品库存周期的平均值。这样,高周转的商品,比如水果,和低周转的商品,比如进口牛奶,数据相互抵消,可能整体库存周期看起来很漂亮,但还是有的缺货,有的积压。正确的应该用“款库比”,就是用应付账款余额除以库存金额得出来的比例。至于为什么,后期我找小罗深入探究一下并分享出来。
你看,即使选择了正确的决策模型,对其中变量的选择也是一件很重要的工作。
补充
之前的“库存周期”只关注了货流(货卖得快不快),而“款库比”关注的是现金流(谁在为这些货买单)。对小老板来说,现金流比利润更重要。
至于为什么?这背后的逻辑其实是——到底是谁在为这家店的库存买单?
“款库比”这个指标,直接揭示了生意的资金效率。
我们要看分母和分子:
- 分母是“库存金额”:这代表目前压在货架上的钱。如果这笔钱是你自己的,那就叫资金占用;
- 分子是“应付账款”:这代表你欠供应商的钱。在商业里,欠供应商的钱其实是一笔无息贷款,你占用的时间越长越好。
款库比 = 应付账款 / 库存金额。
这个公式算出来,通常有三种情况,决策逻辑也就非常清晰了:
- 如果款库比 > 1(例如:欠供应商10万,库存只有8万): 这意味着,你货架上的货,不仅全是供应商“借”给你卖的,而且你还手里多拿了供应商2万块现金流。你的店是用别人的钱在生钱。 这种情况下,即使库存周转慢一点,你的资金压力也很小,决策模型会显示:安全。
- 如果款库比 < 1(例如:欠供应商5万,库存有10万): 这意味着,供应商只借给你一半的货,剩下5万块的货是你自己掏腰包进的。你的真金白银变成了货架上的积压品。一旦卖不出去,亏的就是你自己的现金。决策模型会显示:危险。
- 极致的决策: 小罗发现,虽然“进口牛奶”周转慢(库存周期长),但是供应商允许3个月结账(应付账款高);而“网红零食”虽然卖得快(库存周期短),但供应商要求现结(应付账款为0)。 如果是看“库存周期”,肯定优先进网红零食。 但如果看“款库比”,进口牛奶反而可能是更好的生意——因为它不占用你的现金,甚至还能为你提供现金流去周转别的商品。
所以,小罗的决策模型,通过把变量从“时间”(库存周期)换成了“资金效率”(款库比),直接把经营视角从**“怎么卖货”升级到了“怎么用钱”**。这才是小本生意的生存之道。
补充
案例一:视频流媒体平台的“防流失”决策
这个案例对应文中“迪士尼”的逻辑——改变对机制的理解。
- 表象挑战(问题): 用户订阅到期了,如何防止用户取消会员(流失)?
- 普通人的决策模型(解决症状):
- 理解: 这是一个“挽留”问题。
- 变量: 会员到期剩余天数。
- 行动规则: 当剩余天数 < 3天时,发送“打折续费”的弹窗或短信。
- 结果: 只有本来就犹豫的人会续费,真正想走的人还是会走,且打折损害了利润。
- 高手的决策模型(理解机制):
- 转换: 网飞(Netflix)等巨头认为,这不是“挽留”问题,而是**“价值交付”问题**。用户流失不是因为“到期了”,而是因为“没得看了”或者“看腻了”。流失早在到期前几个月就已经注定了。
- 关键变量: 不是“到期时间”,而是**“播放时长趋势”或“内容完播率”**。
- 行动规则: 监测用户的观看时长。如果一个用户连续两周观看时长低于某个阈值(比如每周少于2小时),系统判定为“高风险流失用户”。此时,决策模型触发的动作不是发优惠券,而是精准推荐他可能喜欢的冷门神剧,重新激活他的兴趣。
- 结论: 变量从“时间”变成了“行为”。通过操纵“内容匹配度”这个变量,解决了“流失”的问题。
案例二:销售团队管理的“业绩提升”决策
这个案例对应文中“小罗开店”的逻辑——变量选择的精准度。
- 表象挑战(问题): 团队业绩不达标,如何提高销售额?
- 普通人的决策模型(解决症状):
- 理解: 这是一个“结果管控”问题。
- 变量: 销售签约金额(结果指标)。
- 行动规则: 如果月底签约金额低于目标,就开会施压、扣奖金或加班。
- 结果: 到了月底才发现问题,已经来不及补救了。大家压力很大,但动作变形。
- 高手的决策模型(理解机制):
- 转换: 销售是一个**“漏斗转化”机制**。签约是最后一步,前面的拜访、提案才是因。控制结果不如控制过程。
- 关键变量: 很多管理者看“拜访量”,但高手看**“有效商机推进率”**(比如:处于‘提案阶段’的客户数量)。
- 行动规则: 建立模型,不盯最终数字,而是盯“蓄水池”。如果“提案阶段”的客户金额总数 < 目标金额的3倍(假设转化率是30%),那么哪怕现在业绩看起来还行,也要立刻报警,要求销售补充新的意向客户。
- 结论: 同样是管销售,变量选“成交额”(滞后变量)还是“提案量”(先导变量),决定了决策模型是“马后炮”还是“预警机”。
案例三:个人健康管理的“减肥”决策
这个案例非常通俗,适合用来解释“机制不同,模型不同”。
- 表象挑战(问题): 体重超标,如何变瘦?
- 普通人的决策模型(解决症状):
- 理解: 这是一个“热量差”的物理学机制(输入 < 输出)。
- 变量: 卡路里摄入量。
- 行动规则: 每天只吃800大卡,拼命节食。
- 结果: 身体进入“饥荒模式”,基础代谢大幅降低,一旦恢复饮食立刻反弹(溜溜球效应)。
- 高手的决策模型(理解机制):
- 转换: 肥胖不仅是热量问题,更是**“激素调节”的生物学机制**。胰岛素水平过高会导致脂肪储存,而仅仅控制热量不控制糖分,胰岛素依然很高。
- 关键变量: 不是“卡路里总量”,而是**“升糖指数(GI 值)”或“进食窗口时间”**(如轻断食)。
- 行动规则: 哪怕吃得多一点,但严格控制不吃高 GI 食物(如甜点、精米面),或者保证每天有 16 小时空腹让胰岛素回落。
- 结论: 从物理学机制(热量缺口)转变为内分泌机制(激素调节),变量变了,减肥的决策模型就从“饿肚子”变成了“挑食吃”。
3. 如何找到需要的数据?
款库比这个变量,数据是现成的。但很多情况是,我们知道一个变量重要,可就是没有数据。
比如,员工稳定是公司良好运作的前提,可怎么操作员工稳定这个变量呢?可以看员工的满意度。但是,满意度是一个概念,到哪里找这个数据呢?问卷调查根本不行,就算员工愿意说实话,你能天天做问卷调查吗?
于是,这就进入了第三步——如何找到决策模型中需要的数据?这个问题的本质就是,如何量化一个事物。
有一家公司给每位员工发一袋玻璃球,有红色的、黄色的和蓝色的。员工每天下班时,根据自己的情绪向本部门的瓶子里投入一颗球。高兴就投红色的,一般就投黄色的,沮丧就投蓝色的。第二天早上,CEO 发现哪个部门的蓝色球比平时多,就启动约谈。你看,这个量化方法是不是简单又好使?
这里,我希望你建立一个信念,没有不能量化的事物。当然,量化有专门的方法。再给你讲一个真实的案例:
量化专家哈伯德接到一项任务,美国海军想预测伊拉克战场上海军陆战队的燃油需求量。军队执行任务,燃油量消耗极大,可又绝不能出现燃油耗尽的情况,所以供应多少才合适就是一个量化难题。
哈伯德把这个难题分拆成了三个部分——护送部分、战斗部分和常用设备部分。
常用设备部分比较稳定,沿用已经有的管理办法就好。
对护送部分的主要影响因素,哈伯德做了专项试验——在车辆上装上燃油流量表,收集并分析数据。最后得出结论,在护送部分中,所有变量里不确定性最高的就是路况。这样,先用无人机和卫星等对即将要走的路线做勘查,这部分不确定性就大大降低了。
战斗部分是另一种情况。分析发现,影响耗油量的最大因素不是作战,而是部队是不是以前来过这里。如果部队进入了陌生的地方,他们就会让耗油量巨大的发动机不停机,以便随时应对危险。而一旦发动机停机,就不能立刻启动了。所以,只要知道部队之前是否到达过此次执行任务的区域,就能准确估计耗油量了。
最终,哈伯德制作了一个 Excel 表格,后勤人员只要输入各种变量的数字,就可以输出预计的燃油量需求数值,按照这个预测去供给就好了。
请注意,哈伯德没有限制一线部队的使用,只是降低了燃油需求的不确定性的程度,就大幅地解决了问题。据统计,这个决策模型为每支海军陆战队每年节省 5000 万美元。
从燃油这个案例中,我们也可以得到一个启示,量化的实质就是降低不确定性。
下一讲,我们继续操纵数据的话题,看看如何高效地展示数据,塑造受众的感受。
我是悦创,我们下一讲见。
划重点:
- 真正利用数据指导决策,需要做好三步:理解挑战,建立模型,量化变量。
- 建立决策模型时要学会转换思路,从解决一个问题转换成理解一个机制。只有彻底理解了挑战背后的机制,建立的模型才是可靠的。
- 一切事物皆可量化,而量化的实质就是降低不确定性。
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